A Sophia Antipolis il nuovo software center di Ampere

Forte investimento strategico della Renault all’interno dell’hub fra Nizza e Cannes per accelerare lo sviluppo degli innovativi veicoli SDV

Ampere: inaugurato a Sophia Antipolis, in Francia, il Software Center in cui progettare i futuri veicoli SDV — I laboratori dedicati integrano tecnologie avanzate per testare e perfezionare le architetture degli innovativi SDV di Ampere

Ampere, azienda leader europea nella fabbricazione e nella progettazione dei veicoli elettrici intelligenti, ha aperto ufficialmente il 29 novembre scorso il suo nuovo Software Center presso il parco tecnologico di Sophia Antipolis, fra Nizza e Cannes. Questo nuovo hub rappresenta un investimento strategico per accelerare lo sviluppo dei cosiddetti Software Defined Vehicle (SDV), posizionando l’azienda francese all’avanguardia nella ricerca e innovazione automobilistica.

Un centro per l’ecosistema digitale “alleato” di Google e Qualcomm

Il nuovo Software Center si estende su una superficie di oltre 4.600 metri quadrati, di cui 800 dedicati a laboratori di ricerca software e 2.200 mq per uffici e aree operative, con una capienza complessiva di 340 soggetti operativi residenti.

Grazie a una squadra di circa 200 ingegneri specializzati, il centro offre competenze avanzate in settori chiave come intelligenza artificiale, connettività, aggiornamenti Over The Air, assistenza alla guida, cybersecurity e sicurezza, oltre ad architettura, convalida e integrazione software. Ampere collabora con partner tecnologici di spicco come Google e Qualcomm, oltre a università, istituti di ricerca e start-up, rafforzando così il proprio ecosistema d’innovazione.

214 uffici, 38 sale riunioni e 70 banchi di prova attorno all’Atrium

L’edificio è stato progettato per rispondere alle esigenze specifiche dello sviluppo software nel settore automobilistico. Offre un ambiente di lavoro flessibile, ottimizzato per favorire l’efficienza e la creatività dei gruppi di lavoro.

Tra le strutture, figurano 214 uffici dotati di schermi curvi da 49 pollici, 70 banchi di prova per test di laboratorio e un’antenna tecnologica per veri e propri collaudi automobilistici. Gli spazi aperti e luminosi promuovono la collaborazione e lo scambio di idee, mentre le 38 sale riunioni di varie dimensioni offrono soluzioni flessibili per incontri formali o informali.

Il cuore del centro è l’Atrium, una piazza interna che funge da punto di incontro per momenti conviviali e brainstorming, affiancata da spazi workcafè per facilitare le interazioni quotidiane.

L’idea Anni 70 di Pierre Laffitte tuttora d’attualità in Costa Azzurra

Sophia Antipolis è un parco tecnologico collocato tra le città francesi di Nizza e Cannes, nell’entroterra di Antibes, in Costa Azzurra; il parco, che si estende per circa 2300 ettari, si trova in gran parte nel comune di Valbonne, ma è diviso tra le municipalità di Antibes, Biot, Vallauris, Valbonne e Mougins.

È stato formato nel 1970, su idea di Pierre Laffitte, uno scienziato francese, e ospita aziende soprattutto di informatica, elettronica, telecomunicazioni, biotecnologie e farmacologia; inoltre, accoglie le sedi di numerose istituzioni, come la sede europea del World Wide Web Consortium e l’importante scuola nazionale d’alta formazione EUROCOM.

Il nome dell’hub è dato dalla composizione di Sophia, nome della moglie dello studioso francese (Sophie Glikman-Toumarkine) nonché appellativo della dea greca della saggezza, e di Antipolis, l’antica denominazione della cittadina di Antibes.

Nel 2030 dai software il 40 per cento del costo di un’automobile

Il software rappresenta un elemento centrale nella strategia di Ampere, poiché si prevede che nel 2030 costituisca il 40 per cento del costo totale delle auto. Per questo motivo, l’azienda ha investito fortemente nella costruzione di una squadra d’élite composta da 1.800 ingegneri software, che rappresentano il 50 per cento della forza ingegneristica totale di Ampere.

Questi professionisti, integrati nell’azienda dopo l’acquisizione dei gruppi Intel nel 2017 e dei suoi specialisti, apportano competenze fondamentali per il successo del progetto SDV.

Verso il primo SDV europeo (e made-by-Renault) nel 2026

Ampere punta a lanciare nel 2026 il primo Software Defined Vehicle europeo, una pietra miliare per l’industria automobilistica del continente. Questa visione è resa possibile grazie alla combinazione di know-how tecnologico, investimenti in infrastrutture all’avanguardia e una rete di partnership strategiche.

Il nuovo Software Center di Sophia Antipolis è destinato a diventare il fulcro dell’innovazione per i veicoli elettrici intelligenti, contribuendo a trasformare il futuro della mobilità sostenibile. Ne vedremo presto delle belle…